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Bloqueio de Diferencial Traseiro e Dianteiro

Bloqueio de Diferencial Traseiro e Dianteiro

Bloqueio de Diferencial Traseiro e Dianteiro

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Descrição:

Sua Nova Ranger Raptor incorpora um bloqueio do diferencial dianteiro e traseiro para terrenos difíceis ou rochosos. O diferencial do bloqueio é um dispositivo que se encontra em ambos os eixos e, quando ativado, permite que ambas as rodas do eixo se movam à mesma velocidade. Ele pode fornecer tração adicional caso o veículo fique preso.

 

Esse sistema é ativado e desativado diretamente pela tela multifuncional de 12 polegadas, podendo-se decidir quando usar a tecnologia. Para ativá-lo, basta selecionar o ícone da caminhonete na tela superior, depois selecionar "Todo-terreno" e, por último, selecionar os ícones do sistema de bloqueio localizados no lado esquerdo da tela. É importante destacar que o bloqueio do diferencial dianteiro só pode ser ativado quando a tração estiver em 4L (4X4 Baixa).

 

 

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