Tração 4WD Inteligente com 6 Modos de Condução
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A sua Ford Maverick Tremor está equipada com Tração 4WD (Four-Wheel Drive) Inteligente, um sistema avançado que gerencia automaticamente a distribuição de torque entre as rodas para otimizar a aderência em diversas condições de terreno e condução, sem a necessidade de intervenção constante do motorista. Além desse sistema automático, para situações que exigem máxima tração e controle em terrenos desafiadores, a Maverick Tremor conta com a função 4WD Lock, que pode ser ativada através de um botão no console central. Este recurso proporciona uma distribuição de força mais equitativa entre os eixos (50/50), ideal para uso em baixas velocidades off-road e condições de baixa aderência. Juntamente a isso, um seletor no volante com 6 modos de condução proporciona uma experiência de direção ainda mais versátil e personalizada, conforme a opção selecionada.
O sistema ajusta automaticamente a atuação do controle eletrônico de estabilidade e tração, as configurações da transmissão durante as trocas de marchas, além das respostas do motor durante a aceleração, garantindo o desempenho ideal para cada situação.
A seleção dos modos de condução é feita de forma intuitiva, através dos botões “mode ⟶” e “mode ⟵” localizados no lado direito do volante.
Conheça os 6 modos de condução da sua Maverick Tremor:
Modo Normal: Recomendado para a condução diária do veículo, oferece o balanço perfeito entre consumo de combustível e boas respostas do motor e da transmissão, entregando conforto para o dia a dia. É o modo de condução padrão sempre que a ignição da Maverick for ativada.
Modo Escorregadio: Recomendado para condições com superfícies de baixa aderência, como estradas cobertas de água, lama leve ou gelo. Os controles de tração e estabilidade são mais responsivos para manter os pneus em contato com a superfície, oferecendo maior controle e segurança.
Modo Reboque/Transporte: Recomendado para transporte de carga pesada e situações em que a Maverick rebocará um trailer, barco, jet-ski ou outro item. O modo otimiza a atuação dos controles de tração e estabilidade, garantindo maior segurança e estabilidade ao utilizar o reboque.
Modo Eco: Prioriza a eficiência de combustível, otimizando as respostas do motor e da transmissão para um consumo mais econômico.
Modo Off-Road: Projetado para enfrentar os terrenos mais desafiadores, este modo é ideal para atravessar superfícies enlameadas, esburacadas, irregulares, ou para uso em areia seca e macia. Os controles de tração e estabilidade são otimizados para permitir o patinamento necessário das rodas para remoção de lama e para evitar que o veículo fique preso na areia, garantindo tração máxima. A transmissão mantém as marchas menores engatadas por mais tempo para oferecer torque para as rodas, sempre que necessário, e a intervenção dos controles é ajustada para permitir a movimentação adequada do veículo em condições de baixa aderência.
Modo Esportivo: Otimiza o desempenho do veículo, proporcionando respostas mais rápidas do acelerador e trocas de marcha em rotações mais altas para uma experiência de condução mais dinâmica.
A Ford Maverick Tremor também está equipada com Controle Automático de Descidas (Hill Descent Control). Esta função inteligente irá controlar o acionamento dos freios para manter a velocidade programada, enquanto você se concentra totalmente na direção, ideal para descidas íngremes e desafiadoras.
Você pode usar o controle automático de descidas em velocidades de 3 até 32 km/h quando a transmissão estiver na posição "D" (Drive) ou "L" (Low).
Para ativar a função, basta clicar no botão específico no console central. Quando ativado, uma mensagem aparecerá e uma luz indicativa se acenderá no painel de instrumentos de 8 polegadas.
Os botões no volante permitem controlar a velocidade desejada. Pressione o botão "SET+" ou "SET-" para ajustar a velocidade em que você deseja que o veículo desça.
Você também pode acionar o acelerador ou o pedal do freio durante o uso da função e, em seguida, pressionar o botão "SET+" ou "SET-" para redefinir a nova velocidade desejada.
No entanto, se o motorista acelerar o veículo em velocidades que excedam os 32 km/h, a função permanecerá ligada, mas o sistema não atuará nos freios para desacelerar o veículo, permitindo que você retome o controle total.
Para desligar a função, pressione novamente o botão no console central.